Skal Bornholm igen svigtes.

 Meget tyder på det. Vi husker alle, hvordan lukningen af Københavns ruten blev trukket ned over bornholmerne som en fuldbyrdet kendsgerning. Nu er historien ved at gentage sig med hensyn til trafikkøberrollen. Gennemsigtighed i beslutningsprocessen, det man med et fint ord kalder transparens, er åbenbart et fyord for nogle bornholmske politikere. Gårsdagens Synspunkt af formanden for Pendlerforeningen og et tidligere indlæg af formanden for Passagerforeningen bekræfter denne bange anelse. Nu må bornholmerne se at komme op af skoene, ellers går det galt. Bornholms Tidendes leder spørger med rette, om hensynet til de fastboende skal vige for hensynet til turisterne. Det spørgsmål kan allerede besvares bekræftende i og med at 5 procents reservationen ændres til en 2 procents reservation, så der antagelig kun tilbageholdes et par bilpladser  på det for tiden revnede skib Villum til sidste øjebliks reservationer. Det forslår jo som en skrædder et varmt sted.

Men tilbage til trafikkøbet. Udover de nævnte formænd har kloge folk som Leila Linden (S) og Birthe Skot Hansen (R) givet argumenterne for ikke at hoppe på Christiansborgs limpind, formentlig som vanligt udtænkt af embedsmænd i centraladministrationen, som det for eks. var tilfældet med mordet på natforbindelsen til København og om føje tid mordet på Amtsgymnasiets med fleres selvstændighed. Ifølge Børsen forventer Bornholmstrafikken trods en god sæson alligevel et underskud i år, og det har en gæld, hold Jer fast, der er en halv gang større end årsomsætningen på næste 400 mio. kr. Tænk om man i stedet havde beholdt ”Jens Kofoed”, men det tillod embedsmændene og Flemming Hansen jo ikke. Kære bornholmere, vogn dog op, mød op til det næste ”hemmelige” diskussionsmøde og sæt tingene på plads. Ellers må vi sætte en ny plade op ved Hammershus, hvor der blot skal stå: Her hviler Bornholm. Man kendte ikke sin besøgelsestid. 2006.

Tilbage