Samtidig
med at Merkel og Fogh rejser til Grønland for at studere klimaforandringer
antagelig på grund af CO2 udslip, beslutter man at sejle med 2 energislugende
hurtigfærger til Ystad. Vi fordyrer firehjulstrækkerne og sætter sparepærer
i. Det hænger jo ikke sammen. For at føje spot til skade reducerer man færgehyppigheden
til Sjælland og tvinger mere gods over Ystad og ud på landevej. Hvor er alle
de grønne partier henne?
Set
fra et brugersynspunkt er det lige så dumt, hvad man har besluttet. Østersøen
kan være strid, og så kommer disse skibe til kort. Man bør som minimum have
én almindelig færge. For at komme lidt hurtigere frem ødelægger man klima,
økonomi og sikkerhed. Når stormene hyler, kan man slet ikke komme af sted. Nødløsningen,
at rejse over Køge, har man også forhindret. Det er altså lykkedes at lave et
færgeforlig 3, der er ringere end de to forgængere.
Når
vi får et nyt Folketing og en ny trafikminister må det hele naturligvis laves
om. Der er længe til 2010. Joan Erlandsen bør bryde med Venstre, der sammen
med Socialdemokratiet har hovedansvaret. Hun vil være sikret et af Bornholms to
mandater, for et sådant makværk af et færgeforlig kan bornholmerne ikke leve
med.